以ODFPS-1000000/1000特高压交流变压器为例，将变压器按解体运输、现场组装的方式进行设计后，将变压器按流程进行解体，并包装运输。解体的主要原则为：将变压器合理地分解为几个部分，最大程度地减少厂内分解和现场复装工作量，并以保障产品可靠性和满足运输条件为首要目标。

　　研究提出了特高压交流变压器解体运输、现场组装的具体流程和实施方法。

　　（1）附件拆卸装箱，油箱吊罩。变压器在厂内制造完毕，经试验合格后，按常规产品放油，拆卸附件，并将附件装箱运输。变压器油用添加油桶发往现场，吊开上节油箱。

　　（2）引线解体装箱。拆除引线，将引线与绕组、绕组柱间等位置预先设置好的机械接线端子松开，拆除引线及引线固定支架，放置于在上节油箱内的运输支架上固定，为防止绝缘件受潮，需要充干燥气体运输。

　　（3）铁心上铁轭解体装箱。拆除铁心上夹件及上铁轭，将上铁轭片料吊放入专用运输油箱并绑扎固定好后，充干燥气体运输。

　　（4）绕组装箱。吊出绕组，采用专用压紧装置压紧后，放入在绕组专用运输箱，将绕组与运输箱固定牢靠，确保绕组在运输中不会受损坏或变形。充干燥气体、安装冲撞记录仪运输。

　　（5）铁心解体及装箱。铁心设计成分框组合式结构，运输时将铁心分解为四个单独的铁心框，装上临时运输夹件，放到相应的铁心运输箱内充干燥气体运输。

　　（6）下节油箱运输箱。利用变压器本体下节油箱的空间，将铁心上夹件、器身绝缘件等放到变压器本体下节油箱内并可靠固定，确保运输时不位移。为下节油箱设计一个运输罩，装配后运输箱抽真空，充干燥气体，从而确保绝缘件不受潮。

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